梅特勒-托利多自动检重秤在汽车零部件加工行业的应用

2021-08-18 00:37 亚博取款速度

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本文摘要:汽车配件是构成汽车各部分的基本单元。随着中国经济的发展和国民收入水平的提高,汽车已经成为更多人选择的替代工具。汽车零部件行业也随着中国汽车需求量的快速增长而繁荣发展。 优质的汽车配件产品不仅可以帮助汽车配件企业降低生产成本,更重要的是确保汽车产品的质量。梅特勒-托利多获得多种型号的自动检测秤,满足汽车零部件加工企业的市场需求。汽车零部件切削产品的重量关系一般,汽车包括车身、车箱、发动机、前桥、后桥、车架、变速箱、传动轴、转向系统等15个零部件。

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汽车配件是构成汽车各部分的基本单元。随着中国经济的发展和国民收入水平的提高,汽车已经成为更多人选择的替代工具。汽车零部件行业也随着中国汽车需求量的快速增长而繁荣发展。

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优质的汽车配件产品不仅可以帮助汽车配件企业降低生产成本,更重要的是确保汽车产品的质量。梅特勒-托利多获得多种型号的自动检测秤,满足汽车零部件加工企业的市场需求。汽车零部件切削产品的重量关系一般,汽车包括车身、车箱、发动机、前桥、后桥、车架、变速箱、传动轴、转向系统等15个零部件。随着我国汽车工业的发展,组装汽车所需零件大幅减少,对组装汽车零件锻件的拒绝也更低。

锻件是金属材料经过切削加工而得到的工件空白。汽车锻件的特点是外形简单,重量轻,情况条件差,安全性拒绝低。例如,用于汽车发动机的曲轴、连杆、凸轮轴、前桥所需的前梁、转向节、后桥所用的半轴、半轴套、桥箱内的传动齿轮等,都不是汽车安全运行的重要锻件。按重量计算,汽车下面有17-19%的件不使用锻件。

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在锻件的生产过程中,拒绝一切完全一致,没有多孔性、多馀空间、含有物和其他缺陷。该方法生产的元件,强度和重量之间必须超过较高的比例,以获得稳定的安全性能。根据目前的国际水平,连杆锻件的重量公差一般应控制在2%以内。对于汽车配件厂家来说,除了确保生产效率外,对配件产品的质量也是十分关心的,因为汽车配件的质量是确保汽车安全运行的首要条件。

人工重量检查的缺失是汽车零部件切削产品的高拒绝(也就是说,拒绝切削产品完全一致,必须超过一定的重量比率),在生产过程中,生产企业一般以去除的方式对产品进行重量检查,去除不合格的产品。过去,汽车零部件的重量检测是以人工检测的形式进行的,即切割成加工工序后,作业人员手动去除成品,按重量标准分类零部件。由于几乎依赖人工操作者,在重量分类过程中容易引起偏差和不正确,效率也低,必要的结果是降低生产成本,成品车的质量也没有一定的安全风险。

自动检查秤转入汽车生产领域,对于生产过程机械化程度高的厂家来说,自动控制重量是选择。多年前,欧洲仅次于的汽车零部件制造商之一德国福特沃克公司开始关注如何有效控制汽车零部件的重量。

福特沃克切削厂以热锻的方式生产变速箱的主要部件,在生产过程中将毛胚钢切成一定长度的圆柱棒,在下游工序中进行再加工。为了超过重量标准,即使毛胚钢的重量偏差在允许范围内,福特沃克在切割成工序后加入自动重量秤,将重量不合格的产品除去有生产线。


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